配置普拉什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

分级丰田海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。不仅如此，满足九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

作为参照，不同财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，需求以前电动两轮车业务在公司内是小弟，需求2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。事实上，全新电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，全新当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

目前A期、多解读B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。在谈到对上述业务的增长预期时，配置普拉高禄峰预计，配置普拉全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

4月12日，分级丰田九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，分级丰田Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，满足谈及了对公司未来的规划以及思考，满足从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，不同有数据和证据的支撑。

问题恰恰出在这里，需求很多领导者在做出大决定的时候，需求并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。此外，全新理解这些案例的分布状况也很重要。

第一是探路者，多解读没有经验可循，未知的风险不可控。配置普拉计划赶不上变化就是这个意思。